Prezentare generală a produsului

Ca modul critic de conversie a energiei, bobina de aprindere OE:2730122600 este proiectată special pentru a restabili și menține performanța optimă a motorului pentru anumite vehicule Hyundai și Kia. Funcționând ca un transformator de inducție, ridică curentul electric de bază de 12 V al vehiculului într-un impuls de înaltă-tensiune capabil să combleze distanța bujiei. Această descărcare electrică intensă inițiază arderea amestecului de combustibil-de aer comprimat din cilindrii motorului. Proiectată pentru a se potrivi cu specificațiile originale din fabrică, această bobină asigură o integrare perfectă cu modulul de control al motorului (ECM), optimizând eficiența combustibilului, stabilizând caracteristicile de ralanti și reducând emisiile nocive de evacuare.

Avantajele de bază

Integrare adevărată Plug-and-Play

Proiectată invers-pentru a se potrivi perfect cu dimensiunile echipamentului original, această bobină nu necesită modificări pentru instalare. Se aliniază perfect cu punctele de montare din fabrică și cu conectorii electrici, asigurând o potrivire sigură, fără vibrații-din cutie.

Ieșire constantă de{0}}tensiune ridicată

Construit cu înfășurări de cupru de calitate premium-și un miez de fier cu-permeabilitate ridicată, produce în mod fiabil o tensiune secundară care depășește 34.000 V. Acest lucru garantează o scânteie puternică și consecventă la toate turațiile motorului, eliminând în mod eficient ezitarile și rateurile de aprindere ale cilindrului în timpul accelerării puternice sau pornirilor pe vreme rece.

Stabilitate termică superioară

Carcasa exterioară este fabricată din plastic PBT ranforsat,-la temperatură ridicată, capabil să reziste la căldura continuă a compartimentului motorului până la 195 de grade . Această construcție robustă rezistă la degradarea termică, la saturația cu ulei și la expunerea la substanțe chimice, asigurând-integritatea structurală pe termen lung.

Încapsulare internă avansată

Ansamblul electromagnetic intern este complet etanșat folosind un proces de ghiveci epoxidic în vid. Acest lucru creează o barieră ermetică cu rating IP6K9K-care previne pătrunderea umezelii, elimină arcurile interne și protejează ECU-ul vehiculului de vârfurile dăunătoare de tensiune.

Validare riguroasă a durabilității

Produsă într-o unitate de producție certificată IATF16949-, fiecare unitate este supusă unor teste de stres exhaustive. Aceasta include cicluri de șoc termic, teste de defecțiune dielectrică și peste 58.000 de cicluri de funcționare, asigurând o durată de viață fără defecte de peste 115.000 de kilometri.

Specificatii tehnice

Parametru	Detalii
Model de produs	Bobina de aprindere OE:2730122600
Dimensiuni	93,0 mm x 70,2 mm x 64,5 mm
Numere de referință încrucișată-OE	2730122600, 27301-22600, 2730122600, UF-476
Aplicație	Sistem de aprindere a motorului pe benzină pentru automobile
Tensiune de intrare	12V DC
Tensiune nominală de ieșire	Mai mare sau egală cu 34.000 V
Interval de temperatură de funcționare	-45 grade până la +195 grade
Materialul carcasei	Plastic PBT de înaltă -rezistență la căldură-
Sistem de izolare	Încapsulare cu ceramică de -puritate ridicată + rășină epoxidică
Configurație de montare	Un singur șurub-la instalare fixă
Conector electric	Conector auto impermeabil 4PIN

Proiectare structurală

Miez magnetic de-înaltă eficiență:Înfășurările interne primare și secundare sunt înfășurate cu precizie-în jurul unui miez de oțel siliconic cu-permeabilitate ridicată. Această geometrie optimizată maximizează fluxul magnetic, permițând multiplicarea rapidă și foarte eficientă a tensiunii în timpul evenimentului de scânteie.

Interfață securizată de -tensiune joasă: conectorul cu 4 pini montat lateral-dispune de terminale placate cu aur-și o clemă de blocare pozitivă. Acest lucru asigură o legătură electrică neîntreruptă, rezistentă la coroziune-la cablajul motorului, prevenind pierderea semnalului din cauza vibrațiilor severe ale motorului.

Turn izolat de-înaltă tensiune:Terminalul de ieșire din ceramică montat-superior este protejat de o cizmă premium din silicon. Proprietățile sale dielectrice superioare împiedică scurgerea de-tensiuni înalte-la chiulasă, direcționând 100% din energia scânteii exact către electrodul bujiei.

Suport de montare-absorbant vibrații:Suportul-armat din metal integrat este prelucrat CNC-pentru alinierea exactă cu chiulasa. O garnitură de cauciuc specializată acționează ca un amortizor de șoc, protejând înfășurările interne delicate de oboseala mecanică.

Carcasă monolitică sigilată:Carcasa PBT dintr-o-piesă, combinată cu interiorul-cu vid, creează un scut impenetrabil. Acest design izolează complet circuitele sensibile de aprindere de fluidele dure ale motorului, resturile de drum și ciclurile termice extreme.

product-800-800

Compatibilitate vehicul

Hyundai: Elantra (2001-2006), Tiburon (2003-2008), Tucson (2005-2009), Santa Fe (2001-2006)

Kia: Spectra (2000-2004), Sportage (2005-2010), Sorento (2003-2006), Optima (2000-2005)

Ghid de instalare

Pregătire pentru siguranță:Deconectați întotdeauna borna negativă a bateriei înainte de a începe instalarea. Așteptați 3-5 minute pentru ca sarcina electrică reziduală din sistemul de aprindere să se disipeze, prevenind scurtcircuitele sau deteriorarea componentelor electronice sensibile.

Precauții privind temperatura: Asigurați-vă că motorul s-a răcit sub 40 de grade înainte de manipulare. Instalarea bobinei pe un motor fierbinte poate provoca arsuri și poate duce la deformarea termică a carcasei din plastic sau a garniturilor de cauciuc.

Pregătirea suprafeței:Curățați bine suprafața de montare a chiulasei și bujia. Îndepărtați orice ulei, depuneri de carbon sau resturi pentru a asigura o etanșare adecvată între bobină și bujie, prevenind scurgerea scânteilor sau contactul electric slab.

Instalare corectă:Aliniați bobina vertical cu bujia și orificiul de montare. Apăsați ferm până când suportul de montare se așează la nivelul chiulasei, apoi fixați cu șurubul de montare la cuplul specificat de 9,5-11,5 N·m pentru a preveni slăbirea din cauza vibrațiilor motorului.

Verificare după-instalare:Reconectați bateria și porniți motorul. Verificați funcționarea la ralanti lină, absența ratelor de aprindere și lipsa luminii de verificare a motorului. Efectuați un test de conducere la diferite viteze pentru a confirma funcționarea corectă.

Recomandare de înlocuire a setului: Dacă mai mulți cilindri se confruntă cu probleme de aprindere, luați în considerare înlocuirea tuturor bobinelor ca set. Acest lucru asigură o performanță uniformă a scânteilor pe toți cilindrii, previne furnizarea neuniformă a puterii și prelungește durata de viață a componentelor asociate de aprindere.

certificate

Ambalare,Depozitare și logistică

Bobina de aprindere OE:2730122600 este ambalat individual în pungi sigilate anti-statice, acoperite cu spumă EPE în interiorul unor cutii ondulate robuste pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului. Cutiile exterioare sunt etichetate clar cu detalii despre produs, greutate și simboluri de manipulare (anti-șoc, umiditate-, fragile) pentru identificarea și gestionarea ușoară.

Conditii de pastrare:A se păstra în ambalajul original într-un depozit curat, uscat, bine-aerisit la -5 grade până la 45 grade, cu umiditate relativă mai mică sau egală cu 70%. Protejați-vă de lumina directă a soarelui, căldură extremă, umiditate, ulei și câmpuri electromagnetice puternice. Perioada de valabilitate este de 36 de luni în condiții adecvate.

Instructiuni de manipulare:Manipulați cu grijă. Evitați scăderea, zdrobirea sau aplicarea unei forțe excesive. Nu trageți de conectorul electric sau de turnul de-înaltă tensiune, deoarece acest lucru poate deteriora cablurile interne, izolația sau pinii terminalelor.

transport:Potrivit pentru transport rutier, maritim sau aerian. Asigurați-vă că ambalajul rămâne intact și protejat de ploaie, zăpadă, căldură extremă și lumina directă a soarelui în timpul tranzitului. Asigurați cutiile de carton în mod corespunzător în vehiculul de transport pentru a preveni deplasarea, coliziunea sau deteriorarea prin stivuire

packing customized