Motor de pornire 12417521116: Caracteristici, principiu de funcționare și specificații tehnice
Caracteristici de bază
12417521116 (12 41 7 521 116) este un demaror original Bosch/Valeo OEM cu reducție planetară, proiectat exclusiv pentru motoarele BMW N52, N54, N55 3.0L în linie-șase turbo și pe benzină aspirate natural, care acoperă platformele din seria 1/3/5/X/Z.
Design compact de reducere a angrenajului planetar
Setul de angrenaje planetare în mai multe trepte-încorporat{{-oferă un cuplu de pornire stabil de 1,1–1,2 kW, oferind performanțe puternice de pornire-la rece pentru motoarele cu-compresie ridicată BMW cu șase-motoare în linie dreaptă, păstrând în același timp o structură ușoară, care economisește spațiu-pentru compartimentele motor strânse.
Ansamblu solenoid integrat montat lateral-
Solenoidul electromagnetic este fixat pe partea laterală a carcasei motorului. În același timp, împinge pinionul de antrenare pentru a se îmbina cu volantul și controlează comutarea circuitului principal de curent mare-. Echipat cu terminal cu șurub principal filetat M8 B+ și conector de comandă de tip 50 dedicat, pe deplin compatibil cu cablajul original BMW.
Pinion de antrenare ranforsat cu 9 dinti
Pinion plutitor întărit, asortat cu un ambreiaj de rulare-greu, obținând o angrenare lină, cu zgomot redus-și reducând abraziunea angrenajului în cazul ciclurilor frecvente de pornire-oprire urbană.
Flanșă de montare standard cu 2 găuri
Flanșă de centrare de 76 mm cu două orificii de fixare (1 filetat, 1 orificiu traversant), care susține șurubul direct rigid-la înlocuire fără modificarea blocului motor.
Construcție durabilă premium
Carcasa motorului acoperită cu negru anti-coroziune, perii de carbon-rezistente la temperaturi înalte, înfășurări de armătură de cupru-rezistente la uzură și carcasă de viteze din aluminiu turnat, concepute pentru a rezista la condus zilnic pe termen lung și la medii cu temperatură joasă-.
Interschimbabilitate OEM largă
Interschimbabile cu mai multe numere de înlocuire BMW OE, alternative abundente, noi și remanufacturate, sunt disponibile la nivel global pentru atelierele de reparații și comercianții de piese de schimb.
Principiul de lucru
Acest demaror transformă energia electrică de 12 V CC din bateria vehiculului în cuplu mecanic de pornire prin patru faze de operare secvenţiale:
Excitarea solenoidului
Când contactul este rotit în poziția START, semnalul de control al curentului scăzut-activează bobina solenoidală internă, generând forță magnetică pentru a trage pistonul metalic înainte.
Angajarea axială a pinionului
Pistonul antrenează furca schimbătorului de viteze pentru a glisa pinionul cu 9 dinți spre exterior în mod axial, formând un contact complet cu roata dințată a volantului motorului.
Putere de pornire a motorului
După angrenarea completă a angrenajului, solenoidul închide punctele de contact interne pentru sarcini grele-. Curenți mari de sute de amperi curg în motorul cu armătură de curent continuu; Cuplul de rotație la viteză mare-este amplificat de trenul de viteze planetare pentru a antrena volantul și a porni motorul BMW cu șase-cilindri pentru aprindere.
Protecție automată anti-inversă
Odată ce motorul se aprinde și se rotește mai repede decât viteza pinionului demarorului, ambreiajul de rulare-încorporat alunecă pentru a preveni deteriorarea ansamblului demarorului prin rotație inversă. Solenoidul întrerupe puterea, un arc de revenire retrage pinionul înapoi în poziția de ralanti, iar alimentarea cu energie a motorului se oprește automat.
Tabelul complet al parametrilor tehnici
|
Element de parametru |
Specificație standard |
|
Număr de piesă OEM |
12417521116 / 12 41 7 521 116 |
|
Producători originali |
Bosch, Valeo |
|
Tensiune nominală de operare |
12V DC |
|
Putere nominală de ieșire |
Versiuni duble de 1,1 kW / 1,2 kW |
|
Tip intern de pornire |
Demaror de reducere a angrenajului planetar |
|
Numărul dinților pinionului |
9 dinti |
|
Direcția de rotație (Vedere din partea pinionului) |
În sensul acelor de ceasornic (CW) |
|
Diametrul flanșei de centrare |
76 mm |
|
Orificii de montare |
2 orificii (1 filetat, 1 nefiletat) |
|
Terminalul principal de alimentare |
Terminal cu șurub B+ filetat M8 |
|
Conector de control |
Terminal standard 50 Jet plug-in |
|
Greutate netă aproximativă |
~3,08 kg |
|
Motoare compatibile |
BMW N52, N54, N55 2.5L / 3.0L Inline-6 Benzină |
|
Șasiu și modele de vehicule aplicabile |
Seria E82/E88 1; Seria E90/E91/E92/E93 3; Seria E60/E61 5; E70 X5, E83 X3; Z4 E85/E89; 128i, 135i, 325i, 330i, 335i, 525i, 535i |
|
Numere de referință încrucișată OEM |
12412354701, 12417521122, 12417521123, 12417526236, 12417579155 |
|
Piese echivalente pe piața de schimb |
Bosch 0986021500, Valeo 438272, AS-PL S3163S, WAI 17922N, RIDEX 2S0511 |
Note suplimentare
-
Acest demaror cu specificații OEM-este calibrat din fabrică-exclusiv pentru motoarele BMW N52/N54/N55 cu șase pe benzină-linie, cu dimensiuni de montare unificate și interfețe electrice pentru înlocuirea directă plug-and-play.
-
Designul cuplu ridicat de 1,1/1,2 kW oferă performanțe de pornire la rece-fiabile chiar și pe vreme înghețată, satisfacând cererea frecventă de pornire a vehiculelor de pasageri de lux.
-
Gama completă de piese de schimb noi și refabricate este stocată în întreaga lume, cu numere de piese de referință încrucișate complete pentru a simplifica achizițiile pentru atelierele de reparații auto și comercianții transfrontalieri de piese auto.

































Tag-uri populare: 12417521116 Motor de pornire,Motor de pornire auto
