Deoarece sistemele EPS pot ajusta caracteristicile de putere-asistență în funcție de viteza vehiculului-oferind asistență mai mare la viteze reduse pentru a reduce efortul de direcție și reducând asistența la viteze mari pentru a îmbunătăți senzația de drum-, acestea sunt adoptate pe scară largă în modelele de vehicule de gamă medie-{-{-înaltă. În plus, pompele electrice-de asistență prezintă o rată de defecțiune mai mică decât sistemele hidraulice și nu necesită schimbări periodice ale fluidului hidraulic, ceea ce duce la costuri de întreținere mai mici.
Pompele de asistare cu putere de direcție-găsesc aplicații într-o gamă largă de sectoare, inclusiv vehicule de pasageri, vehicule comerciale și mașini de construcții. În vehiculele de pasageri, pompele-de asistență electrică trebuie să îndeplinească cerințele pentru design ușor, niveluri scăzute de zgomot și răspuns rapid. Vehiculele comerciale, datorită capacităților lor de încărcare-încărcături grele, impun cerințe mai stricte asupra durabilității și cuplului de ieșire a pompelor-de asistență. Mașinile de construcții-cum ar fi stivuitoarele și excavatoarele-trebuie să funcționeze în condiții complexe de lucru; prin urmare, pompele lor de-asistență electrică necesită capacități robuste de-izolație la praf, impermeabilizare și rezistență-la șoc. De exemplu, pompa de asistare a puterii de direcție-utilizată într-un anumit model de camion stivuitor are un design optimizat al circuitului de ulei și o structură de etanșare, permițându-i să funcționeze stabil într-un interval de temperatură de la -30 la 80 de grade; simultan, prin reducerea la minimum a frecării mecanice, reduce consumul de energie și prelungește durata de viață a produsului.
