Descriere

Trimite anchetă

Motor de pornire 28100 0D030: caracteristici, principiu de funcționare și specificații

Caracteristici de bază

28100 0D030 este un motor de pornire cu reducție de viteză cu magnet permanent (PMGR) de 12 V, produs de DENSO pentru vehiculele de pasageri Toyota (în principal motoare pe benzină, cum ar fi 1,6 L/1,8 L 4ZZ FE/3ZZ FE). Este o componentă de calitate OEM cu aceste trăsături cheie:

Design compact și ușor: Factor de formă mic, cu densitate mare de putere, ideal pentru compartimentele de motor cu spațiu limitat.
Câmp cu magnet permanent: Folosește magneți permanenți de înaltă rezistență în loc de bobine de câmp, reducând greutatea și îmbunătățind eficiența.
Reducerea angrenajului planetar: Angrenaj planetar încorporat pentru a multiplica cuplul de pornire, menținând motorul mic.
Solenoid integrat: Solenoid electromagnetic montat în partea superioară care controlează atât cuplarea pinionului, cât și puterea motorului cu curent ridicat.
Pinion de antrenare cu 11 dinti: Pinion prelucrat cu precizie pentru o angrenare fiabilă cu angrenajul inel al volantului motorului.
Flanșă cu 2 orificii de montare: Flanșă standard cu 2 orificii de montare pentru instalarea sigură a blocului motor.
Calitate OEM: Construit conform specificațiilor Toyota/DENSO pentru performanțe fiabile de pornire la rece și durată lungă de viață.

Principiul de lucru

Demarorul funcționează în patru etape secvențiale, transformând energia electrică în cuplu mecanic de pornire:

Activare solenoid

Când contactul este cuplat, un semnal de control al curentului scăzut activează electromagnetul solenoidului. Aceasta trage un piston intern înainte.

Puterea motorului și pornirea

Oferim o varietate de componente de transmisie, inclusiv pinioane, lanțuri cu role, angrenaje, cuplaje, cremaliere, butuci, scripete, manșoane conice, scaune de rulment și multe altele.

Puterea motorului și pornirea

Pe măsură ce pinionul se cuplează complet, pistonul închide contactele interne rezistente, permițând curentului mare (sute de amperi) din bateria vehiculului să circule în motorul de curent continuu. Armătura motorului se rotește rapid; Cuplul este înmulțit cu setul de reducere a angrenajului planetar, antrenând volantul pentru a porni motorul până când începe arderea.

Dezactivare și CutOff

Odată ce motorul pornește și turația sa depășește viteza demarorului, un ambreiaj de rulare din ansamblul pinionului alunecă pentru a preveni deplasarea înapoi a motorului. Solenoidul se dezactivează, un arc de revenire retrage pinionul și alimentarea motorului este întreruptă.

banner001

packing customized002

partner3001

Specificații tehnice cheie

Parametru	Caietul de sarcini
Număr de piesă OEM	28100 0D030 (scris și ca 281000D030)
Producător	DENSO (OEM pentru Toyota)
Voltaj	12V DC
Putere nominală	1,1 kW
Tip de pornire	Reducere angrenaj cu magnet permanent (PMGR)
Dinții pinionului de antrenare	11 dinti
Direcția de rotație	În sensul acelor de ceasornic (CW)
Numărul de găuri de montare	2
Diametrul flanșei	Aproximativ. 74 mm
Terminalul principal de alimentare (B+/30)	Terminal cu șuruburi standard
Terminal de control (50)	Terminal de conectare standard
Vehicule compatibile	Toyota Corolla (E11/E12), Avensis (T22), Celica și alte modele cu motoare pe benzină 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE
Numerele piesei de referință încrucișată	28100 22040, 2280007591, 0986020551, Lester 31378

Detection3001

Detection7

hot sale

Note suplimentare

Acest demaror este o piesă de echipament original Toyota (OE), utilizată pe scară largă în vehiculele compacte de pasageri Toyota.

Puterea nominală de 1,1 kW oferă un cuplu suficient pentru pornirea fiabilă a motoarelor pe benzină de 1,6 L–1,8 L, chiar și în condiții de temperatură scăzută.

Înlocuirile pieței de schimb sunt disponibile de la furnizori precum HELLA, VALEO, AS PL și WAI sub numerele de referință încrucișate enumerate mai sus.