3935002710 Senzor de poziție arbore cotit

Descriere produs

23488881

Senzorul de poziție a arborelui cotit 3935002710 este o componentă de detectare de precizie cu efect Hall-exclusiv pentru motoarele pe benzină VW Group 1.2 HTP. Montat pe blocul cilindrilor motorului, colectează-în timp real semnalele de rotație a arborelui cotit și de poziție unghiulară și transmite semnale digitale de impuls către ECU. Pe baza datelor de feedback, ECU controlează cu precizie sincronizarea injecției de combustibil și secvența de aprindere, garantând o pornire lină la rece, o turație stabilă la ralanti, un consum optimizat de combustibil și o scădere a poluanților de evacuare. Este o piesă de schimb OE directă compatibilă cu vehiculele Volkswagen, Skoda, Seat cu cilindree mică-.

• Montare directă OEM: strict fabricată care se potrivește cu specificațiile OE ale piesei nr. 3935002710, dimensiunea orificiului de montare originală identică, conturul conectorului și inelul de etanșare încorporat-, instalare plug-and-play fără modificări suplimentare sau adaptor.

• Cip Hall de{0}}stabilitate ridicată: adoptă miezul de detectare Hall de calitate-auto, răspuns ultra-rapid al semnalului, ieșire stabilă cu undă pătrată-, evită efectiv pierderea semnalului la turația fluctuantă a motorului.

• Rezistență mare la temperatură și ulei: carcasă din plastic PA66 la temperatură înaltă-plus acoperire internă rezistentă la ulei-, performanță stabilă împotriva stropirii uleiului de motor și a variațiilor drastice de temperatură, durată de viață lungă fără deplasare a semnalului.

• Circuit integrat-anti-interferențe: circuit de ecranare integrat în interiorul corpului senzorului, filtrează eficient interferențele electromagnetice de la bobina de aprindere și alternator pentru a asigura o comunicare fiabilă a ECU în condiții de vibrații severe.

• Inspecție completă QC conform IATF16949: Fiecare produs finit este supus unui test de ieșire a formei de undă, test de cicluri de temperatură înaltă-joasă și inspecție de durabilitate la vibrații înainte de lansarea în depozit.

• Viteza de răspuns la semnal: senzorul standard de tip Hall-captează instantaneu pulsul dinților de la roata de declanșare a manivelei; senzorul contaminat sau îmbătrânit provoacă întârzierea semnalului, ceea ce duce la pornire grea la rece.

• Forma de undă de ieșire digitală: Partea calificată emite un semnal digital pătrat; unitatea defectă apare intermitentă lipsă puls și declanșează codul de eroare a motorului P0335/P0336.

• Adaptabilitate la mediul de funcționare: intervalul de lucru normal acoperă temperatura completă de lucru a motorului; piesele inferioare eșuează semnalul de ieșire la temperaturi extrem de scăzute sau supraîncălzire.

• Durată de viață nominală: kilometraj de serviciu efectiv normal: 70.000 ~ 140.000 km, durata de viață scurtată de scurgerile de ulei de motor, praf excesiv și temperatură ridicată de funcționare a motorului.

• Tensiune nominală de intrare: sursă de alimentare standard de 5 V CC de la ECU al vehiculului, supratensiunea va arde permanent cipul Hall intern.

• Cap de detectare Hall: piesa de detectare a miezului cu magnet-încorporat și napolitană Hall pentru a converti rotația dinților manivelei în semnal digital standard.

• Mini PCB intern: circuitul de filtru la bord stabilizează semnalul brut și elimină interferența dezordinii înainte de ieșirea către ECU.

• Carcasă din plastic integrată: carcasă din plastic de inginerie rezistentă la temperaturi ridicate-cu flanșă de montare integrală și garnitură de inel O-pre{-instalată pentru anti-ulei și impermeabilitate.

• Conector OEM cu 3 pini: mufă auto neagră standard cu terminale de cupru placate cu staniu-, design antioxidare pentru o conexiune stabilă a circuitului.

• Inel de etanșare din cauciuc-încorporat: garnitura de etanșare pre-asamblată evită infiltrarea uleiului de motor în golul de instalare pentru a proteja componentele interne.

Acest senzor este un înlocuitor direct pentru următoarele numere OE:

39350-02800, ADG07237, 3935002710

• Deconectați întotdeauna bateria vehiculului înainte de instalare pentru a preveni arderea circuitului ECU.

• Ștergeți baza de montare pe blocul cilindrului pentru a curăța uleiul rezidual și murdăria pentru o fixare plată și o etanșare bună.

• Nu loviți sau zgâriați sonda de detectare frontală în timpul montării; coliziunea va deteriora permanent cipul Hall intern.

• După instalare, conectați scanerul de diagnostic OBD pentru a șterge codurile de eroare ale senzorului arborelui cotit și a testa pornirea motorului la rece și la cald. Înlocuiți

• senzor atunci când întâmpinați nicio-pornire fără-pornire, blocare intermitentă, ralanti brusc sau lampă de avertizare de defecțiune a motorului aprins.

Tag-uri populare: 3935002710 Senzor de poziție arbore cotit, Senzor auto, senzor de oxigen 8946547090, Senzor poziție arbore cu came ROVER 25 1999 2005, senzor de poziție arbore cotit MACK 2013, senzor de oxigen pentru AUDI A4 A6 Q5, Senzor de ploaie pentru OCTAVIA 2012 2020, Poziția arborelui cotit al senzorului Rover